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近日，我们从相关渠道获得了一组路特斯TYPE 133国内测试谍照。新车将定位四门中大型轿车，采用纯电动动力系统，与路特斯ELETRE同平台。此前4月份海外媒体才拍摄到路特斯TYPE 133在纽博格林测试的谍照，这么短时间内就进入国内开始路测实属意外。此前推测有望在2023年上市，现在看来很可能会推迟到2024年，正式发布后或命名为Envya(参数|询价)，新车将会与保时捷Taycan等同级别的车型竞争。

从此次国内谍照来看，与此前的海外谍照并无明显差别。外观方面，新车前脸将延续路特斯家族式的设计理念，车头两侧采用了分体式灯组，上层的LED日间行车灯造型更加狭长，下方的远近光灯组则与贯穿式的格栅融为一体，整体造型更加犀利。由于此次谍照的仅为一张车侧照，所以更多细节很难发现，但猜测车顶上方的激光雷达配置得以保留。此次路试的重点很有可能是针对国内路况的智能驾驶测试，但路特斯TYPE 133具体搭载的智能驾驶软硬件配置我们还并不清楚。

车身侧面，新车整体造型采用了溜背式的轿跑车身结构，整体车身线条的设计样式较为修长，看上去飘逸感十足。新车的前后侧翼子板非常宽大，并搭配了密条辐的大尺寸轮圈以及多活塞制动卡钳，展现出了浓郁的运动气息。由于谍照角度问题，我们无法观察到车尾的设计造型。作为参考可以之前海外媒体所曝光的谍照。后包围的设计更加激进，分层式的结构搭配大尺寸的尾部扩散器，进一步提升了车尾的立体感。

动力方面，根据ELETRE的配置来看，TYPE 133也应该会拥有相同的动力系统，预计将拥有双电机四驱版本，最大功率达到900马力的水平，0-100km/h加速时间也将小于3秒。